从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（9 月5 日-9 月9 日）交运板块整体较为稳定。本周航运板块上涨1.93%、港口板块上涨2.65%。
航运：美国或发生全国性铁路罢工，英国利物浦港将加入罢工美国或发生30 年来首次全国性铁路罢工，美国铁路公司决定减少铁路服务以避免潜在罢工影响。7 月，美国铁路工会希望通过罢工改善铁路工人劳动待遇，但由于拜登和白宫的介入，工会和主要铁路公司进入60 天的冷静期。目前冷静期即将结束，而双方谈判仍没有完成。9 月9 日（周五）美国几大铁路公司发出客户通知：因为未能和两个最大的铁路工人工会达成协议，预料9月16 日工人有可能会罢工，并决定从9 月12 日开始减少铁路服务。同一天，Norfolk Southern(NS)铁路公司公布了在9 月16 日前逐步关停铁路服务的应急计划。
英国利物浦港计划于9 月19 日至10 月3 日举行罢工，长达15天的罢工行动将使利物浦及其周边地区的航运和公路运输陷入混乱。利物浦港是仅次于费利斯托港的英国第二大港，该港560多名码头工人将就提高工资问题进行罢工。同费利斯托港码头工人诉求相同，利物浦港工人要求加薪跟上英国目前12%的通胀率，而当前港口已提供了7%-9%的加薪，仍未赶上通货膨胀速率。码头工会表示，如果港口公司（MDHC）未能提供可接受的薪酬方案，未来几周将会有更多的罢工。
欧洲港口拥堵加剧，德国北海和英国费港的拥堵情况愈加严重。
根据德国基尔世界经济研究所（IFW）数据，受先前码头工人罢工影响，德国北海港口约有11%的货物被滞留，超过2%的全球运力在那里处于停滞状态；仅在德国湾，约有19 艘集装箱船在等待卸货，比14 天前多了2 艘，这是德国北海港历史上最严重的拥堵情况。英国费利克斯托港在结束八天罢工之后，费港的平均延误时长飙升154%，最高达到14.5 天延误时长。
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