北溪管线是俄罗斯直达德国的天然气管道，年输气量达到了550亿立方米，这个比例大约占俄罗斯往欧洲输气能力的25%以上，虽然并不是特别高，但它的意义十分重大，俄欧天然气管线：
1、“北溪1号”管线，2011年投产，年输送能力为550亿立方米，长约1224千米，海底部分约1222千米，是是世界上最长的海底管线。
2、“北溪2号”管线，与“北溪1号”管线平行，年输送能力为550亿立方米。“北溪2号”管线应该已经完工，但遭到美国制裁停工，俄罗斯复工后又发生俄乌战争，德国无限期暂停验收这条管线。
3、“亚马尔－欧洲”管线，1999年投产，年输送能力为330亿立方米，长约4107千米，经过乌克兰。
4、“兄弟”管线，1967年投产，年输送能力为280亿立方米。“联盟”管线气源为西西伯利亚的纳德姆气田，经乌克兰分叉，一条进入斯洛伐克、捷克、奥地利等，一条进入摩尔多瓦、罗马尼亚等。
5、“伊斯坦布尔”管线，2020年投产，年输送能力为315亿立方米。“伊斯坦布尔”管线横穿黑海，到土耳其伊斯坦布尔西北部的基科伊，分为两条支线，一条向土耳其供气，另一条向东欧和南欧部分国家供气。
6、“蓝流”管线，2003年投产，年输送能力为160亿立方米，长约1213千米，海底部分约396千米。“蓝流”管线由北至南穿越黑海海底，再折向西边的土耳其首都安卡拉。
北溪管线是唯一不经过第三国直接抵达德国的天然气管线，这对德国乃至欧洲意义非常巨大，因为过境国会收取大量的过境费，甚至会截留天然气，乌克兰就经常干这样的事情！而在战时则可能会被停气要挟，甚至漫天要价，相信在俄乌冲突中，乌克兰一定会将过境天然气这个利益最大化。
北溪一二号线是德国前总理默克尔力排众议、顶着美国强大的压力将其建设并完工，一号线已经投产，二号线也打算在2021年底开通，但俄乌局势紧张，德国总理舒尔茨无限期叫停了二号线验收，目前处于关闭状态。一号线也在9月2日后被俄罗斯以欧洲支持乌克兰关停。
普京的计划是在2022年冬季到来之时以天然气为突破，逼迫欧洲停止向乌克兰提供军援从而与俄罗斯谈判，乌东公投就是向欧洲表明，俄罗斯的目标已经完成，不会吞并乌克兰继而威胁欧洲；而战争动员则告诉欧洲，要是欧洲继续支持乌克兰，那么俄罗斯将奉陪到底。
普京和乌东四州领导人
两手准备，打算将欧洲拉回谈判桌！但对北溪线的攻击使得普京逼迫欧洲的谈判计划破产！而对欧洲来说，北溪线被破坏后，欧洲冬季的日子将会无比艰难，尽管欧洲多国政府一直在和稀泥，美英等国纷纷指责俄罗斯炸了自己的管线，但凡只要脑子正常的人都知道这就是美国指使的或者直接就是美国人下场干的。
