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三大报早知道09月12日

www.gphztz.com | 作者:投资理财吴老师 | 发布时间: 2023-09-12 | 1182 次浏览 | 分享到:

$豪恩汽电(sz301488)$ 公司专注于汽车智能驾驶感知系统研发、设计、制造和销售,对于电子后视镜这一新兴产品,公司于前期做了项目预研工作,已获得国内部分一线整车厂的定点项目。

$亚世光电(sz002952)$ 公司可根据客户对电子后视镜模组等产品的需要提供定制化服务,并具备量产能力。


【独家参考】

>宇瞳光学:车载激光雷达四季度量产小批量供货

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$宇瞳光学(sz300790)$ 接受机构调研时表示,车载激光雷达产品形态是以光学组件、部分组装+测试为主的合作模式。光学件产品自主开发,后续视客户需要,部分组装或整机组装不排除代工。预计Q4实现量产小批量供货,目前国内激光雷达主流厂商与公司接洽频繁,多数产品尚处于送样验证阶段,明年的出货量尚需待客户定点确认提供计划后再估算。车载HUD光学件已经批量出货,并获得较多客户定点,由于产品验证周期较长,定点项目大多在明年量产,目前产能较小,处于爬坡阶段。车载镜头业务由参股公司宇瞳玖洲负责实施,车载镜头包括前视应用(前方碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、自动巡航控制、行人检测)、后视环视应用(全景系统、盲区监测、数字后视镜、倒车辅助)、驾驶舱内应用(行为检测识别、行车记录、乘员监控),上半年车载镜头业务增长较快,ADAS镜头已量产供应,预计全年实现较快增长。友商生产的产品形态略有差异,多以模组形态呈现,宇瞳玖洲专注于生产车载镜头,未涉及模组业务,从出货量角度,处于行业前列。


>奥特维:公司在解决BC电池翘曲问题方面取得较大进展

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$奥特维(sh688516)$ 接受机构调研时表示,公司最早于2014年已经和客户共同研发推出IBC串焊机,储备了丰富的BC串焊机技术,目前公司在解决BC电池翘曲问题方面取得较大进展。公司电池丝网印刷线主要采用直线式的工艺。该工艺目前在部分客户端已经量产,得到客户认可。公司半导体业务主要集中在封测环节。目前已经在封测环节布局了划片机、装片机、键合机、AOI等设备。虽然目前半导体产业复苏不及预期,公司在客户端验证的设备表现良好。公司今年启动了CMP设备的研发,目前该等设备CMP设备处于研发的初始阶段。


【财经要闻】

>工信部:组织开展2023年新一代信息技术与制造业融合发展示范申报工作。

>李鸿忠:依法加强政府债务监督,推动经济社会高质量发展。

>黑龙江设立200亿元引导基金,助力打造重点产业集群扶持早期科创企业。

>苏州将建成国内首条“智慧高速” 可实现L4级别自动驾驶。

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