克里米亚大桥炸了！俄罗斯方面虽然暂时还说是油罐车起火，但是乌克兰国防部各种显摆都暗示是自己干的！
先不说这事未来会导致局势的如何进一步恶化，我们本期只说说这座克里米亚大桥的悲惨的前世今生。
克里米亚半岛西、南临黑海，东北濒亚速海，北部通过彼列科普地峡与欧亚大陆相连，东部是刻赤海峡和俄罗斯相望。
克里米亚半岛地理位置十分重要，在历史上就是俄罗斯帝国梦寐以求的黑海出海口。从17世纪以来，俄罗斯三百年间为了克里米亚同奥斯曼土耳其进行了9次战争，付出无数条生命的代价才终于拿下克里米亚半岛。
但是克里米亚半岛是俄罗斯的禁脔，但最早关于克里米亚大桥的规划却是日不落的英国人。
1901年，当时的日不落帝国放眼望去，全球数他最牛。
于是英国人打算建造一条从伦敦一直到印度德里的大铁路，这条铁路沿线各站包括伦敦、巴黎、里昂、都灵、南斯拉夫、罗马尼亚、敖德萨、刻赤、高加索……德里
英国人为了这一狂想，甚至都规划了横跨英吉利海峡的铁路桥。这一铁路在经过克里米亚半岛时，英国人就顺便规划了也要修建一座横跨刻赤海峡的桥梁。
但是别说一百多年前了，这样宏大规模的跨国、跨海铁路，放到现在，我估计除了我们这样的“基建狂魔”，也没人能修建完成。
图注：1901年去世的维多利亚女王
不过英国人的这一想法倒是提醒了俄罗斯人，当时的沙皇尼古拉二世在1903年的时候下令拟在刻赤海峡上修建一座大桥，并要求各部门做好必要的勘探和准备。
但是计划赶不上变化，沙俄准备修桥前后的欧洲正好陷入第一次世界大战爆发的阴云中，随着一战的爆发，修桥的事情很快被扔到一边了。
接下来就是俄国在一战中的倒行逆施引起天怒人怨，1917年十月革命一声炮响，终结了沙俄帝国的生命，在沙俄的躯体中诞生了苏联。
苏联在20世纪30年代的时候，再次提出修建大桥的想法，并在当时设计了一条从赫尔松通往波季的铁路，但是这一计划也很快被第二次世界大战的爆发所打断。
到了1942年，德国人占据了克里米亚半岛，为了加速德军进攻高加索，德国建筑师阿尔伯特·斯佩尔开始建设刻赤跨海大桥，以便为德军输送各种战略物资。
但是就在德国人把大桥修到一半的时候，苏联的大反攻到了，虽然德国人在撤退前炸毁了相关的设施，但是最基础的工程却没有毁掉。
苏联红军赶跑了德国人，并在德国人的基础上于1944年11月，仅仅花费150天就完成了全长4.5公里的铁路大桥。
这条倒霉的跨海大桥，从提出想法到最终落地建设，每次在要建设的时候都被各种事件所打断，现在终于建好了，值得撒花庆祝一下。
