经济 西安是中国西北地区最大的工业城市 ，已形成了以纺织、机械为主，兼有化工、电力、冶金、建材、轻工 、食品、电子等门类齐全的工业体系，成为中国重要的纺织工业、成套输变电设备制造业、飞机制造业和钟表工业基地 。工业布局以东郊为纺织城，西郊为电工城，西南郊为电子城，北郊为交通运输仓储区，南郊为文化城，阎良区是中国著名的飞机城。西安是联系华北、华东和西北、西南地区的重要陆空交通枢纽，是古代丝绸之路的起点。随着陇海、兰新铁路1990年与哈萨克斯坦的铁路接轨，西安作为欧亚大陆桥上的重要城市，进一步提高了交通枢纽的地位。除东西大动脉陇海线外，以西安为中心的铁路支线有西铜线、西户线等 ，西安至包头的干线正在建设中，神木至包头段已建成通车 。通过西安的公路有5条国道，2条省道，和以西安为中心的通向全国各省区的交通网络已构成了陕西省的公路交通网，公路网密度为每平方千米0.26千米，居全国大城市第四位。西安民航与全国33个大中城市直接通航的有43条航线，并与香港通有包机航线，客运量居全国第五位。西安是全国六大通信中心之一。邮电通信拥有全国五大微波电路之一的干线与枢纽终端站，可与171个国家和地区及国内539个市（地）县实现长途自动拨号通话，1990年市内电话拥有量4.69万门 ，邮政特快专递业务发展到56个国家和地区。1993年国民生产总值184.5亿元。
名胜古迹 1982年西安被国务院批准为中国第一批历史文化古城。后来又被联合国教科文组织命名为世界历史名城。全市有国家级文物保护单位16处，省级68处，市级14处。有蓝田猿人遗址、半坡遗址、丰镐遗址以及汉城、唐城、阿房宫、未央宫、长乐宫、大明宫、兴庆宫等古遗址；有“世界第八奇迹”秦始皇陵兵马俑、秦铜车马、金椁银棺等古文物；有明城墙、碑林、大雁塔、小雁塔、钟楼、鼓楼和城隍庙 、东岳庙、八仙庵、兴善寺、化觉巷清真寺、宝庆寺华塔、青龙寺等古建筑；有乾陵、茂陵、黄帝陵、杜陵、霍去病墓以及秦始皇陵等古墓葬。西安市郊自然风景有华清池、终南山、翠华山（太乙山）、南五台山、圭峰山、骊山、太白山等游览胜地。革命纪念地有八路军西安办事处纪念馆、张学良公馆、杨虎城将军纪念馆、西安事变指挥所等。西安事变
1936 年12月 12日 ，张学良、杨虎城在中国西安发动兵谏，逼迫蒋介石抗日的事件。1935年，中国共产党发布《八一宣言》，提出抗日民族统一战线的主张。全国人民的抗日运动进入新的高潮，蒋介石的“攘外必先安内”的政策更加不得人心。在西北担负剿共任务的东北军与西北军厌恶内战，力主抗敌，在全国抗日运动高潮的推动下和中国共产党抗日统一战线政策的影响下，两军领导人张学良、杨虎城等开始与共产党及红军发生联系，初步奠定了三方团结抗日的政治基础。
