事实上，名为苏维锋的流通股东，2020年年内频繁出现在力盛赛车前十大流通股东名单中，而且年内减持动作频频，累计减持股数756.28股。数据显示，截至2019年12月31日，苏维锋持股数量为938.86万股，而至2020年12月31日，苏维锋持股数量为182.58万股。记者查阅力盛赛车近年业绩报告，在高管名单中没有找到此人。
对于投资人的“指控”，《国际金融报》记者多次尝试联系赖联文和赖登练，但一直无法拨通对方电话，也尚未收到对方的短信回应。
随后，《国际金融报》记者联系到了赖方委托律师，该人士对记者表示，作为赖登练和赖联文的部分经济纠纷业务的委托律师，其接触了一些投资人，并一直在进行债务协调工作。
记者为了获得更多相关最新信息，近日再次联系该委托律师，其仅回应称，“他们委托范围有限，我无权过问这些事情，请你与他们本人联系。”
曾回应股价“崩盘”
从力盛赛车股价来看，总体呈现大涨大跌“坐山车”行情，2020年12月初开始大跌，2020年12月2日至2021年1月11日，力盛赛车股价累计跌幅超过47%。
其中，2020年12月17日和2020年12月18日连续跌停。彼时，针对股价交易异常波动，力盛赛车公告称此前信披不存在需要更正、补充之处，近期没有对股价产生较大影响的未公开重大信息，也不存在应披露而未披露的事项，控股股东和实控人在股票交易异常期间不存在买卖公司股票的情形。
此后，力盛赛车股价震荡回升，股价走势仍表现为大涨大跌，2021年9月1日收盘价为15.2元/股，最新市值为24.31亿元，流通市值14.78亿元。
公开信息显示，力盛赛车是中国汽车运动运营服务商，2021年上半年营收同比增长81.48%至1.17亿元，归母净利润同比增长151.58%至694万元。
2020年12月期间，力盛赛车股价暴跌的原因是什么？2020年12月18日，苏维锋减持317.32万股，如何解释股东苏维锋高位减持行为，为何没有披露该股东减持公告？力盛赛车与上海翎巧资产管理有限公司、赖联文、赖登练之间是何关系，是否存在过“市值管理”服务交易内容？
带着上述疑问，《国际金融报》记者此前致电力盛赛车，对方工作人员告诉记者，“不存在股票操纵行为；力盛赛车与翎巧资产管理、赖联文及赖登练之间均不存在关联交易。”
对于股东苏维锋2020年12月18日的减持行为，上述工作人员回应，“持股比例在5%以下的股东，其买卖股票属于个人行为，不在监督范围之内。”
与此同时，记者也曾尝试向另一家涉事方苏州龙杰发送采访函，就股价期间暴跌、股东高位减持、与赖方关系等问题提出疑问，但截至发稿并未得到回复。
