近日，一张福建舰三号弹射器安装工棚被拆除的照片在网上疯传，让很多军迷十分的兴奋，但是别高兴得太早了，这张照片多少有点不大对劲。孤证不立，如果福建舰真的已经拆除了弹射器工棚的话，现如今互联网上早就是拆除弹射器工棚之后的福建舰各角度图片漫天飞了。
所谓的福建舰拆除3号弹射器安装工程图
并且该图中的弹射器看起来不是非常的直，弹射器未免太靠边了，要比003船坞建造阶段时的电磁弹射器安装凹槽靠左很多，两者明显对不上，因此拆除弹射器工棚之后的福建舰应该是国外的热心网友PS的。
福建舰拆除弹射器工棚图，弹射器不够直，并且与舾装时的福建舰弹射器凹槽位置对不上
弹射器的基本要求就是笔直的，毕竟甭管是电磁弹射器蒸汽弹射器还是液压弹射器亦或者火药弹射器首先都是弹射器，为了尽可能的提高能量利用率就不能让弹射器拐弯。
然而福建舰拆除弹射器工棚图中的三号电磁弹射器是略微弯曲的。以三号弹射器终点为起始点画一条与弹射器平行的线段就会发现，线段两端与弹射器的距离相同，但是线段中间有部分位置的弹射器和线段都快重合了。
将图片放大到最大，逐个像素判断
显然PS的直线工具画的线段不可能是歪的，歪的就只可能是弹射器的，但是常识又告诉我们，弹射器是不可能歪的，也就是说这张图是歪的，即该图为PS处理过后的图片。
其次，弹射器过度靠左，与此前卫星图对不上。
CATOBAR航母在释放舰载机时，舰载机飞行员什么都不需要做，弹射器会牢牢地把控着舰载机的指向，因此斜角甲板边缘的弹射器只要能够在弹射器左侧留下能够容纳预警机左主起落架的宽度就行了，并不需要像STOBAR航母一样在起飞跑道左侧给战机预留一定的侧滑冗余。当然了弹射器起始端的甲板需要向右侧略微拓展，以防止舰载机被固定在弹射器上之前由于风浪而从航母上滑下去。
然而福建舰拆除弹射器工棚图中弹射器的位置，距离甲板边缘的宽度有没有4米都是个问题（舰首左右两侧猫道的宽度也就一米左右）这个宽度未免太窄了点，航母使用经验非常充足的美国海军，尚且不敢将弹射器左侧宽度设置到如此之狭窄，咱们航母使用经验明显没法和美国比，那么这么窄的左侧宽度是不是太窄了？
并且弹射器安装工棚装上之后，固然是看不到弹射器的具体位置了，但是在弹射器安装工棚装上去之前，弹射器安装空位可是呈现为深色的。通过福建舰较早期图片能够很明显地看到福建舰弹射器的安装位置。
对比福建舰拆除弹射器工棚图与福建舰早期图片就会发现，福建舰拆除弹射器工棚图中弹射器并不是位于福建舰早期图片中弹射器预留位置的正中央，而是位于弹射器预留位置偏左侧的位置。很明显弹射器安装位置必然位于凹槽的正中央，
