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歼20喷出尾焰,中国人发明的燃烧技术攻克难题,美国表示无法接受

www.gphztz.com | 作者:吴老师15050108135 | 发布时间: 2022-10-14 | 446 次浏览 | 分享到:

显然在喷气发动机上,加上一个加力燃烧室,是一个非常有效的办法,也开始正式进入到超音速的时代。

可是在长期运作后发现,加力燃烧室的工作是非常不稳定的,还经常会出现熄火的状态,这就导致对发动机的推力带来了很大的损失,为了改变这样的状况,科学家又开始创造出了叫做V型火焰稳定器的装置。



只是在装备了这个稳定器以后发现,真实的作用却非常之少,所能做出的改变并不多,可是也依旧使用了40多年,一直没有解决这个问题,直到中国学者也开始进入研制这个课题,而改变了一切。

当时年仅33岁的高歌,就打破了这个世界难题,提出了新的燃烧室火焰稳定性准则,同时计算出了沙丘驻涡流场的三维纳维-司托克斯方程的快速求解方法,在有了理念以后,很快就研制成功了沙丘驻涡火焰稳定器,从而让加力燃烧室真正成熟,为此航空难发动机的合格率才大幅度提升。



其的独创性和实用性更是得到了权威专家的高度评价,同时这个困扰了人类100年的难题,才算被真正地解决,当初美国还难以接受,这个问题竟然是被中国解决的,可又不得不承认,这确实解决了空军的难题,也给航天带来了突破,中国科学家们是真正的伟大。


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