随着智能驾驶技术的不断发展，域控制器厂商与芯片商的合作将更加紧密，共同推动智能驾驶技术的创新和应用。未来，域控制器模组将朝着更高算力、更低功耗、更安全可靠的方向发展，为高阶智驾的普及提供更加坚实的技术支撑。
零部件企业：全面受益的机遇
传感器：感知世界的触角
传感器作为高阶智驾的 “触角”，承担着感知周围环境的重任，是智能驾驶系统不可或缺的关键组成部分。在众多传感器中，摄像头和雷达以其独特的优势，成为了高阶智驾的核心感知设备，它们就像车辆的眼睛和耳朵，为车辆提供了对周围环境的全面感知。
摄像头在智能驾驶中发挥着至关重要的作用，它能够捕捉车辆周围的图像信息，为智驾系统提供丰富的视觉数据。随着自动驾驶技术的不断升级，对摄像头的像素和数量要求也越来越高。据相关数据显示，2024 年 1 - 11 月，前视摄像头的标配搭载量达到 1478.6 万颗，同比增长 20.4%；环视摄像头的搭载量同比增长 35.8%。在像素方面，800 万像素的前视摄像头已经成为 ADAS 的标配车载，并从中高端车型向中低端车型渗透。200 万像素的车载 CIS 的探测距离为 120m，而 800 万像素的车载 CIS 能够达到 250m，更远的探测距离要求车载 CIS 朝着高像素方向迭代。百度还与索尼、联创电子、黑芝麻智能等公司联合研发了一款 1500 万超高像素的车载摄像头模块，展示了摄像头技术的不断进步。
联创电子在车载镜头和影像模组领域具有深厚的技术积累和领先的市场地位。公司为众多知名车企提供高质量的车载摄像头产品，其产品涵盖了前视、后视、环视等多个应用场景，能够满足不同车企对智能驾驶摄像头的多样化需求。联创电子的车载镜头具有高分辨率、大光圈、超广角等特点，能够为摄像头提供更清晰、更广阔的视野，为智驾系统提供更准确的视觉信息。在影像模组方面，联创电子不断优化产品设计和制造工艺，提高模组的集成度和稳定性，降低成本，为智能驾驶摄像头的大规模应用提供了有力支持。
雷达也是智能驾驶中重要的传感器之一，它能够通过发射和接收电磁波来探测目标物体的距离、速度和方向等信息。在雷达家族中，毫米波雷达和激光雷达是目前应用最为广泛的两种类型。毫米波雷达具有体积小、成本低、探测距离远、不受恶劣天气影响等优点，在智能驾驶中主要用于自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测等功能。2024 年毫米波雷达市场呈现显著结构化增长特征，全年搭载量突破 2300 万颗关口，相较于 2023 年全年搭载的 1970.9 万颗，已提升了近 18%。其中，角毫米波雷达的增幅最为显著，同比增长 32.8%，在实现盲区监测系统（BSD）和倒车侧向警告系统（RCTA）等安全功能方面发挥了重要作用。
