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私募基金老吴:汽车行业2026年投资策略报告——寻找新增长极 拥抱具身智能机遇

www.gphztz.com | 作者:吴老师股票合作QQ群:861573022 | 发布时间: 2025-12-31 | 16 次浏览 | 分享到:
地方层面,长三角、珠三角、京津冀等汽车产业集聚区已率先布局具身智能产业生态,推出针对性扶持政策。以上海为例,发布《汽车具身智能创新发展行动计划(2025-2027)》,规划建设10个具身智能汽车测试示范区,对落地的头部企业给予最高5000万元的场地支持与税收减免;深圳则聚焦车路协同与具身智能融合,投入30亿元建设智能交通基础设施,为具身智能汽车提供全场景测试与应用环境。此外,新能源汽车购置税减免政策的延续与优化,也将间接助力具身智能车型的市场推广,进一步打开需求空间。吴老师团队分析,政策的持续加码将从研发、测试、商业化等多个环节为具身智能赋能,加速产业规模化发展。

(二)技术迭代突破,夯实具身智能产业化基础

技术创新是具身智能发展的核心驱动力,2025年以来,汽车具身智能相关技术已实现多项关键突破,为2026年的产业化升级奠定坚实基础。在感知层,激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等传感器的性能持续提升,成本快速下降,其中激光雷达国产化率已突破60%,车规级激光雷达单价较2023年下降40%以上,为具身智能的大规模应用提供了硬件支撑。在决策层,大模型技术与汽车智能系统深度融合,具备多模态交互与自主学习能力的车载大模型陆续落地,能够精准理解用户语音指令、手势动作甚至情绪变化,实现从“被动响应”到“主动服务”的转变。
2026年,汽车具身智能技术将进入加速迭代期,重点突破方向包括端云协同的具身智能架构、低成本高可靠性的多传感器融合方案、跨场景的自主决策算法等。吴老师团队调研数据显示,目前头部车企的具身智能车型已能实现复杂路况下的自主避障、停车场自主寻位泊车、基于用户习惯的智能座舱个性化配置等功能,2026年随着技术的成熟,将逐步拓展至智能召唤、跨城自主驾驶、车家互联协同等更复杂场景。同时,芯片、操作系统等核心底层技术的国产化替代进程加速,国内车载芯片企业的市场份额已从2023年的15%提升至2025年的28%,2026年有望突破40%,显著降低具身智能汽车的研发与生产成本。

(三)消费需求升级,打开具身智能市场增长空间

消费需求是驱动汽车行业转型的核心动力,随着居民收入水平的提升与消费观念的升级,消费者对汽车的需求已从“代步工具”转向“智能出行体验”,为具身智能的发展提供了广阔市场空间。从消费结构来看,年轻消费群体成为汽车消费的主力军,其对智能交互、个性化服务的需求更为强烈。调研数据显示,25-35岁消费群体中,有68%的消费者将“智能交互能力”列为购车的核心考量因素,远超动力性能、空间大小等传统指标。
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