这也就意味着在今年剩余的短短时间内，李锐和同事们需要在更艰难的市场环境下，去完成一个更加艰巨的任务。时代财经了解到，为了在接下来的时间冲刺年度目标，公司不久前在大本营召开了全民营销的动员大会，号召员工充分挖掘身边客户，同时要求组织全体员工每个周末到售楼处支援营销工作，从而带客上访和促进成交。
不过，据李锐反映，目前还未实现全体员工周末支援售楼处，“营销、成本和设计岗位的同事都去了，财务和人力这些还没有”。
房企们为冲刺业绩杀疯了
实际上，在相同的大环境下，即便是优质的龙头央企也难免着急。近期，有消息称中海为了冲刺全年各项经营指标，公司领导、部门负责人周末停休，同时号召全体员工一起停休，接近中海的匿名人士向时代财经确认了此事，“但不是中海总部发的”。
根据中海的公告，2022年1-10月，公司累计合约物业销售金额为2325.94亿元，同比下跌23.1%；相应的累计已售楼面面积约1068.21万平方米，同比下跌29.9%。
同样是年末冲刺而全员停休的还有新希望地产。苏州市阳光便民12345网站的投诉内容显示，在冲刺100天誓师大会召开后，新希望地产“总部要求全员停休，原则上以后没有休息”，业绩不达标者或将面临被开除的下场。
时代财经了解到，每年年末，房企为冲刺业绩而制定特殊的工作计划是行业多年来的惯例，但与以往相比，今年的气氛显得更为紧张。
往年年末虽然工作节奏会加快，但很大程度上房子不愁卖，促销活动足以让售楼处门庭若市。曾有地产营销人告诉时代财经，往年年末促销像一种“流量密码”，用花里胡哨的优惠信息吸引客户，优惠力度不用太大，关键在于“噱头”的制造，而自去年以来，小恩小惠已不能吸引买家，房企之间开始真刀真枪打起“价格战”。
除了常规的降价行为，近期南宁轨道地产发布的“买房送十年地铁自由”的消息赚足了人们的眼球。南宁轨道地产称，凡在2022年11月11日-12月31日期间，成交轨道地产任一项目住宅房源的客户，100%享受免费坐地铁10年的福利，而一套房有三个免费名额。假设一个人每天上班坐地铁来回10元，一个月通勤22天， 10年就是26000元，三个人10年则合计可省78000元，而南宁轨道地铁在售楼盘均价在9800-25000元/平方米之间。
不过，从去年以来的优惠活动效果来看，即便优惠力度已达到最大，房贷利率降至历史低点，支持性政策最多，依然不能明显调动买房的积极性，为了获客，房企们想尽了办法。
广州万科内部人士告诉时代财经，临近年关，公司制定了相关的营销策略，“近期有双十一活动，不同项目均有对应的促销动作”。不过，在今年这特殊时候，万科早已着手为完成业绩作部署。
