中国股市：“汽车芯片”或迎新一轮炒作？这七家芯企或将爆发？
汽车芯片产业链涉及多个产业和企业，上游的重点企业有原材料企业，芯片制造设备企业；中游汽车芯片制造企业；下游的重点企业则主要为车载仪器、系统及 整车制造领先企业。整体来看，汽车芯片产业链的重点企业基本为国外企业,国内的领先企业数量很少。
半导体芯片在汽车领域的用途非常广泛？“汽车芯片”或是继“汽车整车”下一个爆发的板块？
除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外，芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、 电动助力转向、ABS、 电子稳定性系统(ESP) 、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中，堪称汽车的神经。
中国股市：“汽车芯片”或迎新一轮炒作？这七家芯企或将爆发？
汽车芯片主要分为三类:第一类负责算力,比如自动驾驶系统以及发动机、底盘和车身控制等;第二负责功率转换,比如电源和接口等;第三类是传感器，比如用在汽车雷达、气囊、胎压检测等。本轮芯片短缺主要集中在电子稳定程序和电子控制系统等中高端芯片方面。
汽车半导体市场空间广阔,我国作为汽车生产大国占据四分之一市场。我国作为汽车制造大国，汽车产量蝉联全球第一, 对汽车半导体需求旺盛。前两年受新冠疫情影响，造成芯片短缺，供应不足，对于我国大部分车企带来了不同程度的影响。预计今年，中国传统燃油汽车的汽车芯片使用数量为每辆车934颗，中国新能源汽车平均芯片数量将高达1459颗。
汽车产业60-70%的技术创新都是由汽车电子技术推动的,而芯片是设备智能化的核心。随着汽车智能化、车联网、安全汽车和新能源汽车时代的到来,汽车芯片的使用将更加广泛。我国提出的”制造2025”，"中国芯” 等消息,芯片进口替代需求强烈，国家大力支持国内厂商自主研发芯片，获取产业链上高附加值,未来自主研发汽车芯片企业有望实现突破,打入国际主流厂商供应链，逐步取代进口芯片。
中国股市：“汽车芯片”或迎新一轮炒作？这七家芯企或将爆发？
目前，具有“汽车芯片”企业。主要有以下七家：
这里说一个7月确定性机会：
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